水泵的連軸器也是一個非常重要的部件,上一篇文章《
水泵的輪轂在軸上的裝配方法》就說到了輪轂,其實輪轂跟聯軸器是一起的,可以看下面的圖片。今天要說的就是水泵的聯軸器的安裝和拆卸方法,我們不光要會安裝,還要知道怎么拆卸,如果不會拆,你一樣是換不了部件的。下面就看小編的詳細介紹。
聯軸器的安裝
聯軸器安裝前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時間內準備運行的聯軸器, 擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油,防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯軸器,應涂以防銹油保養.
太平洋泵業水泵裝配聯軸器的結構型式很多,具體裝配的要求、方法都不一樣,對于安裝來說,總的原則是嚴格按照圖紙要求進行裝配,具體的只能介紹一些聯軸器裝配中經常需要注意的問題。對于應用在高速旋轉機械上的聯軸器,一般在制造廠都做過動平衡試驗,動平衡試驗合格后畫上各部件之間互相配合方位的標記。在裝配時必須按制造廠給定的標記組裝,這一點是很重要的。如果不按標記任意組裝,很可能發生由于聯軸器的動平衡不好引起機組振動的現象.
另外,這類聯軸器法蘭盤上的聯接螺栓時經過承重的,使每一聯軸器上的聯接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機上用的齒式聯軸器,其所用的聯接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此,各聯軸器之間的螺栓不能任意互換,如果要更換聯軸器聯接螺栓的某一個,必須使它的重量與原有的聯接螺栓重量一致。此外,在擰緊聯軸器的聯接螺栓時,應對稱、逐步擰緊,使每一聯接螺栓上的鎖緊力基本一致,不至于因為各螺栓受力不均而使聯軸器在裝配后產生歪斜現象,有條件的可采用力矩扳手.
對于剛性可移式聯軸器,在裝配完后應檢查聯軸器的剛性可移件能否進行少量的移動,有無卡澀的現象.
各種聯軸器在裝配后,均應盤車,看看轉動情況是否良好。總之,聯軸器的正確安裝能改善設備的運行情況,減少設備的振動,延長聯軸器的使用壽命.
水泵裝配如何進行聯軸器的拆卸
拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯軸器組裝起來,使聯軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯軸其自身需要維修,把聯軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據檢修要求而定,有的只是要求把聯接的兩軸脫開,有的不僅要把聯軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯軸器的種類很多,結構各不相同,聯軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯軸器拆卸工作中需要注意的一些問題.
由于聯軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經有損傷的聯軸器),應查明故障的原因.
在聯軸器拆卸前,要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器,其聯接螺栓經過稱重,標記必須清楚,不能搞錯.
水泵裝配拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,太平洋泵業水泵裝配使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規格一致,用于高轉速設備聯軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣.
水泵裝配在聯軸器拆卸過程中,最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適,在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,太平洋泵業水泵裝配經常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸.
對聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后,其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較,判定哪一些零部件能繼續使用,哪一些零部件應修復后使用,哪一些屬于應該報廢更新的零部件.